合安九一通，太湖铁路将疯狂跳跃式发展，56万人命运将改变

sxjdwx · 发表于 2015-2-3 19:36:13

合安九一通，再加上明年通车的宁安城际铁路（太湖到长三角不再经过合肥转车），
太湖的命运将彻底改变，
太湖到合肥只要一小时，到北京四小时，到深圳五小时，到杭州上海三小时

目前太湖的老合九基本上是一条废路，一天三趟半夜停靠的老爷车，让太湖成为有名无实的通了火车的县城。

高铁，城际一通，带来的不仅是家乡交通现状的改变，更是物流人流的聚集，产业投资将扑面而来

太湖县城应该抓住新高铁站设在新仓的机会，把县城再向东扩张，打造东部新城
太湖城东几乎没有农田，全是低矮丘陵，几个铲车一个月就能铲平，把城市扩大化，带动外地人到太湖投资创业。
太湖一无资源，二无资金，但高铁能改变一个城市的命运，很多县城因为通了高铁，发展非常快

sxjdwx · 发表于 2015-2-3 19:39:25

真没想到新仓会有高铁站，
到时太湖县城人肯定对现状小路不满，
肯定会修四车道的一级公路到新仓，
希望新仓政府到时说服县里，争取把路修到镇上。
那样新仓镇就能完美的享受现代化的基础设施了

旧砚池 · 发表于 2015-2-3 19:45:02

大喜事

开开心心 · 发表于 2015-2-3 19:54:13

到时候我们出门方便了

家在乡下 · 发表于 2015-2-3 20:05:09

对新仓镇来说,是个借力的好机会

sxjdwx · 发表于 2015-2-3 20:10:39

如果四车道或六车道的一级公路到新仓，对新仓发展肯定是大好事！
姜辣发表于 2015-2-3 20:02

如果高铁站修在新仓沙坝的话，
县城人和山里人小池人，怀宁东部，望江全县的人，会满足目前的211县道？
那太湖的官老爷的脸面放在哪里呀？
我朝官员在这方面可是不敢含糊的，肯定会把门面搞好，绝对会修四车道甚至六车道到新仓的呀，这种情况铁道部也会支持的

sxjdwx · 发表于 2015-2-3 20:14:42

我看了看地图，太湖想要发展，只能向新仓方向扩张，因为向西是花亭湖，根本不可能，
向南是老城，更加不可能走历史回头路，向北是基本农保田，太湖官员绝对不敢动，
所以唯一的方向是新仓，因为新仓方向是连绵的低矮丘陵，一无农保田红线问题，二无高成本的开发拆迁问题，
那些低矮丘陵，叫几辆铲车就能马上搞平，开厂开发分分钟搞定

鹿磨山人 · 发表于 2015-2-3 20:28:06

新仓迎来新机遇！但愿抓住。

草根欲言 · 发表于 2015-2-3 21:38:49

是好事，但也不能太乐观。

蜂王 · 发表于 2015-2-3 22:12:09

分析有道理

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