一批高铁项目今明年开建，安九高铁计划2021年6月开通。

新仓论坛网讯

新仓论坛网讯

阜阳、亳州将迈入高铁时代



10月24日8时，一列G55422次动车组列车从合肥南站始发，沿着商合杭高铁一路北上，驶向阜阳、亳州等方向。商合杭高铁商合段、郑阜高铁中国铁路上海局集团有限公司管辖区段，正式从联调联试转入运行试验阶段。

新仓论坛网讯

“运行试验期间，主要是按试验大纲要求，进行列车运行图参数测试、应急演练等项目进行试验，为正式开通运营提供科学依据。”负责这两条线运行试验的中国铁路上海局集团有限公司技术人员介绍，试验使用的列车与正式开通运行的列车基本一致。但与正式运营列车不同的是，运行试验列车不办理客运业务。

新仓论坛网讯

高速运行的列车十分平稳。透过车内显示屏观察，全程时速大多保持在300公里每小时上下，最高达到了306公里每小时。

上午9：02，列车驶入阜阳西站，19分钟后便抵达界首南站，中间并未停靠；紧随其后，列车返程，于10:08抵达颍上北站，停靠十五分钟后发车前往阜阳西站，于10:39抵达阜阳西站；列车10:59从阜阳西站开车；11:32，列车抵达芦庙站，也是此次试运行所达最北端的站点。

新仓论坛网讯

11:47，列车从芦庙站发车，11:57抵达亳州南站；12:17分从亳州南站开车，13:07，列车抵达寿县站，11:22从寿县站开车，14:04，列车抵达合肥南站。

此次试验列车为例，在不停靠的情况下，合肥到阜阳需要一小时，到亳州一个半小时，大大缩减了两地旅客前往合肥的时间。

11月底前，商合杭高铁商合段、郑阜高铁上海局集团公司管辖区段新线将同步具备开通运营条件，千千万万的阜阳人和亳州人都在期待这一刻的到来。“在过去，坐绿皮车去合肥要四个多小时，高铁通车后，只要一个多小时，减少了旅途的疲惫。”亳州晚报记者李鹏说。

新仓论坛网讯

商合杭高铁是我国八纵八横路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分，北起河南商丘，向南经安徽阜阳、合肥、芜湖等地，抵达浙江杭州，全长795公里。2016年9月1日，郑阜高铁开工建设，沿途经安徽阜阳、界首和河南沈丘、淮阳、周口、长葛、许昌和郑州等地，为双线高速铁路，其中安徽段正线全长69公里。商合杭、郑阜高铁在阜阳交会，开通运营后，形成中西部与华东地区新的快速客运通道，并与长三角铁路网互联互通，通车后对实现华东第二通道客货分流运输，对精准扶贫、助力区域向更高质量一体化发展有着重要意义。

新仓论坛网讯

一批高铁项目今明年开建



安徽省铁路投资有限责任公司消息，沿江高铁合肥至南京段（合宁高铁新线）、合新高铁安徽段、宣绩高铁、池黄高铁、巢马城际铁路、淮宿蚌城际铁路等一批高铁项目今明年开建，总建设里程1400公里以上。以合肥为中心的“米”字形铁路网有望在今后三至五年全面实现，今后五年全省铁路运营里程将达6300公里左右。

新仓论坛网讯

省铁投副董事长何胜利介绍，目前我省正积极推进合新高铁安徽段、宣绩高铁、池黄高铁、巢马城际铁路、淮宿蚌城际铁路、沿江高铁合肥至南京段、阜阳至淮北城际、六安至安庆至景德镇铁路等项目前期工作，为近期或明年开建奠定基础。

新仓论坛网讯

其中，备受关注的沿江高铁合肥至南京段（安徽段）目前已完成可研报告审查，正在按照审查意见修改完善，预计明年开工建设。“目前，合肥至南京已开通合宁高铁，不过时速仅为250公里，合宁高铁新线设计时速为350公里，待建成通车后，将实现客货分离，合肥至南京之间的城市距离将缩短为半小时，为合肥融入长三角增加了更快捷的通道。”何胜利说。

新仓论坛网讯

此外，合肥至新沂高铁已经完成可研鉴修和先开段初步设计审查；宣城至绩溪高铁已完成初步设计审批。池州至黄山高铁已完成初步设计审批和站前工程施工图编制工作，正在开展用地报批、各参建单位招标工作。