十一、把中国建设成世界交通交流的中心 独立茫然频四顾,望尽天涯路,何处是归途,落日山头,恨不随风去。无端谁惹花飞絮,脉脉斜阳处,问树树无言,一缕烟魂,都付黄昏幕。 我总感觉自己的身体恰如破朽的房屋,我的灵魂时常做着搬迁的冲动;宁静的乡村、优美的诗歌给我慰藉和遐想;我愿驰骋我那奔放的想象的翅膀,在那辽阔的思想的天空翱翔,奔放我的青春,释放我的激情。 我最为欣赏的年代是春秋战国时代,大约那个时代,全世界诞生了一个个伟大的思想家,创造性的提出了一个个伟大的思想,不论佛道、儒道、法道、三教九流以及后世的所有的哲学家提出的一条条看待世界和改变世界的思想道路,将人类带往全新的道路上,并不断超越,综合而看,我们取其真知的部分,在人类手中传播起来,为整个人类造福。正如我前面提到的世界只存在两个问题:一、探索和发现真理,二、让真理在人民手中流通起来。 假如你同意我观点:世界只存在两个问题:一、探索和发现真理,二、让真理在人民手中流通起来;而推动社会不断前进的决定性力量是人类追求探索真理并将真理更快的在人民手中流通起来的能力。 那么作为经济、政治、哲学、军事、文艺、科学、民主、法制等等一切万千真理流通系统的组成部分,人的交流和产品物质的交换具有决定性的作用;众所周知人的交流和产品物质的交换必然通过运输和交通来完成;由此我我们必须把中国建设成世界交通交流的中心,让中国成为世界经济、政治、哲学、军事、文艺、科学、民主、法制……等等一切交流的中心;其实我们拥有这样的地理优势。 我也常恨自己缺少一双妙手,不能详细描述其中的奥妙与真知;其实无须我多言;综观历史:长安、开罗、罗马、雅典、巴格达、扬州、伦敦、巴黎、纽约........,以及其他无数的城市,其兴起和繁华,无不是当时世界的交流和交通中心,也创造了一个又一个人类的文明,传承一代又一代的梦想和希望。 所以作为炎黄的子孙,我们也应该也有能力把中国建设成世界交通的中心;人员、思想、经济、政治、哲学、军事、文艺、科学、民主、法制……交流的中心。 就像古代的丝绸之路一样,我们必须围绕着把中国建设成世界交通的中心的思想,修建起丝绸铁路、丝绸海路、丝绸机场、丝绸公路和丝绸网络来。 一、以云南、广西、贵州为中心修建到东南亚——越南、老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、马来西亚、孟加拉和新加坡等各国的铁路和辅助公路,形成东南亚丝绸铁路。 二、以新疆、西藏为中心修建到印度、巴基斯坦,尼泊尔、不丹、锡金的南亚铁路和辅助公路,形成南亚丝绸之路。 三、以新疆、内蒙古、黑龙江、辽宁和吉林为中心修建到朝鲜、韩国、俄罗斯、蒙古的东北亚铁路和辅助公路,形成东北亚丝绸之路。 四、以新疆、甘肃为中心修建到阿富汗、伊朗等国的中亚铁路,甚至将其延长至西亚——伊拉克、沙特、埃及、土耳其以至于非洲、欧洲的大铁路和辅助公路,形成中亚及亚非欧丝绸之路 五、以辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、台湾、广东、广西、海南为中心修建沿海各大型对外的港口,形成海上丝绸之路 六、修建国内各省会之间铁路和公路、修建各省省内铁路和公路,修建各城市的市内交通,修建村村通公路工程。形成公路丝绸之路 七、各省以重点城市为中心修建大型飞机场。形成天空丝绸之路 八、修建最先进最快速的的网络连接体系,让中国成为信息传播的中心,形成网络丝绸之路。 九、将以上的铁路、公路、港口、机场在中国再用铁路、公路、港口、机场进行有机的衔接起来,编织成一个连接中国各地、连接中国和世界的交通网,进而让中国成为世界枢纽,人才快速交流和物质快速流通的中心和集散之地。 曾经年少太轻狂,誓与云天较短长,望尽天涯千万路,条条都到我家乡。 让我们发挥我们的想象力,条条道路通中国,一个连接世界的中国,那铁路、公路、机场、港口、网络如同蜘蛛的丝线,将中国和世界联系在一起,人才、思想、物质、信息来往如梭,形成一个交通交流的中心,多么伟大的国度。
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