本帖最后由 sxjdwx88 于 2016-12-24 21:40 编辑
人口大镇新仓镇生命线211这次被无情的剥夺给江塘后，
有个新的机会来临，但要看新仓镇能不能抓住这个千载难逢的机会，
那就是怀宁县境内新增加一条国家干线高速：济广高速 ，这条高速位于新仓镇东边10公里的怀宁腊树镇有个出入口，
目前怀宁县想把太湖到石牌的老的县道 太怀线，升级成省道S360 具说还准备搞成双向四车道，远期是通到安庆市区。
个人觉得如此这路真实现了，那可比失去211要强大得多，毕竟远期是连到安庆市，下面是怀宁方面的报道：
高速出入口建好后将打通腊树镇发展的大动脉，该镇通往太湖、望江、岳西、潜山四县的行车时间都将缩短在30分钟以内，通往天柱山风景区及五千年文博园的时间都将缩短至20分钟以内。此外，为配合高速公路出入口建设，腊树镇联合怀宁县政府已申请将怀太县道升级为360省道，而位于该镇境内的皖河新桥也正在改造升级，二期是通到安庆市区。同时，腊树镇重新调整集镇规划、现代农业规划。 “因为高速公路，腊树镇的农业产品生态优势凸显，并快速转化为产业优势，农业产业发展也就踏上了‘高速路’，这对于大规模调整农业产业结构和传统的耕作模式会产生强大的推动力，而‘生态’牌将成为腊树镇产业的一张名片。我们将围绕360省道改造和高速公路物流及区位优势形成新集镇框架，围绕‘碧水粮仓、淳美乡村’为主题，以‘三山二湖一河一渠’为主线，特别是怀太主渠道为水源载体，规划现代农业。以环麻塘湖养老生态开发和自然村庄整合，推进美好乡村建设，实现新的转型！”镇长李曹林掩饰不住内心的激动。
安庆市怀宁县关于360省道（腊树段）改建工程建设项目（十三五规划重点项目）
一、项目建设背景与必要性 360省道起点安庆十里铺，终点太湖县新仓镇。原X020段是怀宁县的重要过境公路，向东接怀宁县，向西延伸至太湖县，随着怀宁县社会经济发展和城镇拓展，360省道（腊树段）已经成为怀宁县西南部的重要交通干线，兼具公路和城市交通出行功能。目前360省道（腊树段）技术等级低（二级），路基宽度也窄(以9米为主)，道路平面指标较低，部分路段破损严重，沿线交通组织非常复杂，主要为街道、学校和居民区，目前，交通已处于拥堵状态，更对两所学校2000名学生上学行走安全构成威胁。尤其是在济广高速望东大桥建成后，由于腊树镇集镇区内设有互通，出入口直接衔接省道，毗邻腊树初中，来往车流并贯穿腊树（360省道上）的老集镇，镇内的交通是将会更加增大，将致车流、人流无法通行。更严重制约影响着腊树镇的规划与发展，因此360省道（腊树段）老路升级改建迫在眉捷，势在必行。 二、建设规模与内容 改建工程路线全长5.699km。（东自腊树社区钱岭村庄起，顺接老路，在郑楼屋和江家大屋中间穿过后，向西沿麻塘湖北侧布线，经徐家坂北侧、月形、潘台屋南侧，在济广高速望东大桥北岸连接线K17+377处，上跨济广高速公路，经史家大屋北侧，容岭村西南侧后，接省道360在腊树镇四合村后牌组相交处）。道路等级为二级公路，路基横断面宽度15米，双向两车道。占地面积182亩。土石方45、868万立方米；防护排水5590立方米；路面76937㎡；拆迁房屋1200㎡；建跨高速桥（长120m×宽15 m）1座。 三、总投资及资金来源 1、项目总投资：该项目投资估算为1亿元。（其中跨高速公路桥1000万元）； 2、资金来源：争取项目资金解决。 四、项目建设工期：3年。 五、效益分析 该项目是一项造福子孙后代的民生工程，德政工程，符合腊树镇总体规划，更有利于长远建设规划。项目建成后将对腊树镇经济社会发展乃至全县的整体发展起着无可估量的作用，经济效益明显，社会效益巨大。 六、联系方式 联系单位：腊树镇人民政府 联 系 人：产立杰 韩振宇 联系方式；4870600；4870689。
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发表于 2016-12-24 21:08:49
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