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太湖乡镇发展还是看徐桥,徐桥有可能建设太湖高铁南站

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发表于 2016-12-28 13:17:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 LUMO 于 2016-12-28 14:03 编辑

S211改线,徐桥江塘直接受益。

现在宿松望江东至黄山铁路,有可能过徐桥并设站
 楼主| 发表于 2016-12-28 13:19:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 LUMO 于 2016-12-28 13:39 编辑

新仓加油,向徐桥学习。
 楼主| 发表于 2016-12-28 13:52:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 LUMO 于 2016-12-28 13:54 编辑
姜辣 发表于 2016-12-28 13:48
高铁站规划征地在沙坝村。

这是另外一条路。新仓的是合肥-九江高铁。
这个是宿松-徐桥-望江-东至-石台-黄山-宣城
 楼主| 发表于 2016-12-28 13:54:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 LUMO 于 2016-12-28 13:58 编辑

12月23日上午,宿松-望江-宣城城际铁路规划方案座谈会在望江召开,市发改委副主任汪崴主持会议。
霍辉指出,宿望宣城际铁路项目在省市发改委的关心支持下,已进入国家中长期铁路网规划,希望各市县区齐心协力,争取宿望宣城际铁路早日开工建设。
规划方案编制单位(中铁第一勘察设计院)专家提出了意见和建议。
汪崴分析了安庆市铁路发展现状和目标,希望沿线地区形成合力,加快推进项目前期工作,尽早尽快开工建设。会议还对下一步工作提出了具体意见。
沿线安庆、池州、黄山、宣城及下辖望江、太湖、宿松、东至、石台、黄山、黟县、泾县等市(县)发改委、铁路办负责人以及中铁第一勘察设计院专家组参加会议。
发表于 2016-12-28 14:53:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 sxjdwx88 于 2016-12-28 14:55 编辑

211改线,这个政策确实恶心,你修新路,干嘛把老路的名称给抢去?
不过在徐桥设站是绝对不可能的,你说的武杭近期是和京九并线,在新安庆西站交汇,新安庆西是6万平米的大站房,比无湖还大,如果不是交汇枢纽,也不可能批这么大,远期可能直接走岳西到武汉,但岳西那山太高,是大别山主峰,我估计也不可能,
发表于 2016-12-28 14:59:12 | 显示全部楼层
楼主说的这条铁路,确实是望江的东至推动的,但是我个人觉得不可能实现,首先跨越了安庆和池州市区,安庆市区能接受?
而且光为几个小县开高铁,也不可能拉直几十公里而已,除非铁总脑子坏了
发表于 2016-12-28 15:00:57 | 显示全部楼层
但我个人觉得,,新仓政府马上要提出,修沙坝到新仓镇上的双向四车道,才能让新仓不至于边缘化,否则新仓镇真的要完完,开店的你们应该第一出来做点啥、、、、、、
 楼主| 发表于 2016-12-28 17:02:19 | 显示全部楼层
sxjdwx88 发表于 2016-12-28 14:59
楼主说的这条铁路,确实是望江的东至推动的,但是我个人觉得不可能实现,首先跨越了安庆和池州市区,安庆市 ...

宿松有大佬。如果下届能进7人长老会,就绝对能成。下面人会主动推进的。
发表于 2016-12-28 17:28:03 来自手机 | 显示全部楼层
都为的是咱新仓发展!
来自: 微社区
发表于 2016-12-28 18:01:47 来自手机 | 显示全部楼层
希望政府能为新仓的发展考虑!
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