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7月17日，农历“入伏”第一天，室外气温高达摄氏35度。 俗话说：“夏至三庚数头伏，高温作业最辛苦”。迎着炙热的烈阳，记者来到位于新仓镇沙坝村的中铁三局安九项目部制梁场，目睹这项重点工程繁忙而火热的场景。尽管高温炙烤，但仍然阻挡不了高铁一线工人们的建设激情，在占地260多亩的制梁场，大小机械机器轰鸣，运输车辆来回穿梭，建设工人挥汗如雨，谱写了一曲和谐优美的建设乐章。 “为了确保工程进度，我们每天都会安排120多名工人和60多台机械投入施工。”制梁场负责人杨玉华告诉记者， “目前，制梁场共设有生产区、辅助生产区、生活区、存放区，每个区域都按照统一规划合理设置，分头实施，全面开工。”
记者见到，在生产区，工人们正使用龙门吊给制梁台柱拼装模板。“象这样长24.6米、32.6米两个型号的制梁台柱一共要建13个，现已建成两个。可以说，这里是事关整个高铁建设的核心平台，太湖境内的908孔钢梁将全部在这里完成，并全部置于存放区。每片钢梁重达900吨，计划9月份即可制梁。”看起来一脸黝黑、带有山东口音的杨玉华对记者说。 “生活区已经建好，正在装修，下个月就可以入住，能够解决100多人的生活、办公问题，并将全部安上空调，优化高铁人的建设环境，确保建设工人的精气神。” 记者放眼望去，整个工地忙而有序。高大的混凝土灌浆机伸开巨臂，不停地向扎好的钢筋网灌浆，头戴安全帽的工人们迅速展开作业；轰鸣的水磨机在施工员的操控下，压实磨平地面；标有“中铁三局”字样的搅拌站12个粉料罐高耸入云，正在加速运行；几名工人身系安全绳，站在几米高的钢结构厂房梁柱上精心焊接，飞溅的铁花洒下空中，同耀眼的阳光融于一体；而旁边的工地上运输车辆往来奔驰，一派繁忙。 一位来自四川正在捆扎钢筋作业的工人曾正友说，“我从农历正月十五过后就来到了工地，连续干了5个多月。虽然很辛苦，但是能够见证国家重点工程项目的建设并作出自己的贡献也感到很荣幸。”来自新仓镇沙坝村的农民工张先明接过话茬：“为了家乡能够早日修通高铁，我们当地百姓更要多出力、多支持啊。” “时值高温，项目部特地为工人们适时准备了藿香正气液、十滴水、仁丹、风油精和西瓜、矿泉水等防暑降温物品，并采取错峰施工，安全生产，确保施工人员每天休息好、精神好，能有足够的精力投入高铁建设之中。”杨玉华对记者说。 记者巡走在制梁场，只见所有的安全帽下，无不是晒黑的脸庞和胳膊，但大伙的干劲依然不减，建设的速度依然不减，滚落的汗珠、湿透的衣衫，还有那科学的调度、现场的质监，无不构成了一幅高铁建设的生动画面。（kevin123报道）
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狗仔卡
发表于 2018-7-22 09:41:33
7月17日，农历“入伏”第一天，室外气温高达摄氏35度。
俗话说：“夏至三庚数头伏，高温作业最辛苦”。迎着炙热的烈阳，记者来到位于新仓镇沙坝村的中铁三局安九项目部制梁场，目睹这项重点工程繁忙而火热的场景。尽管高温炙烤，但仍然阻挡不了高铁一线工人们的建设激情，在占地260多亩的制梁场，大小机械机器轰鸣，运输车辆来回穿梭，建设工人挥汗如雨，谱写了一曲和谐优美的建设乐章。
“为了确保工程进度，我们每天都会安排120多名工人和60多台机械投入施工。”制梁场负责人杨玉华告诉记者， “目前，制梁场共设有生产区、辅助生产区、生活区、存放区，每个区域都按照统一规划合理设置，分头实施，全面开工。”
记者见到，在生产区，工人们正使用龙门吊给制梁台柱拼装模板。“象这样长24.6米、32.6米两个型号的制梁台柱一共要建13个，现已建成两个。可以说，这里是事关整个高铁建设的核心平台，太湖境内的908孔钢梁将全部在这里完成，并全部置于存放区。每片钢梁重达900吨，计划9月份即可制梁。”看起来一脸黝黑、带有山东口音的杨玉华对记者说。
“生活区已经建好，正在装修，下个月就可以入住，能够解决100多人的生活、办公问题，并将全部安上空调，优化高铁人的建设环境，确保建设工人的精气神。”
记者放眼望去，整个工地忙而有序。高大的混凝土灌浆机伸开巨臂，不停地向扎好的钢筋网灌浆，头戴安全帽的工人们迅速展开作业；轰鸣的水磨机在施工员的操控下，压实磨平地面；标有“中铁三局”字样的搅拌站12个粉料罐高耸入云，正在加速运行；几名工人身系安全绳，站在几米高的钢结构厂房梁柱上精心焊接，飞溅的铁花洒下空中，同耀眼的阳光融于一体；而旁边的工地上运输车辆往来奔驰，一派繁忙。
一位来自四川正在捆扎钢筋作业的工人曾正友说，“我从农历正月十五过后就来到了工地，连续干了5个多月。虽然很辛苦，但是能够见证国家重点工程项目的建设并作出自己的贡献也感到很荣幸。”来自新仓镇沙坝村的农民工张先明接过话茬：“为了家乡能够早日修通高铁，我们当地百姓更要多出力、多支持啊。”
“时值高温，项目部特地为工人们适时准备了藿香正气液、十滴水、仁丹、风油精和西瓜、矿泉水等防暑降温物品，并采取错峰施工，安全生产，确保施工人员每天休息好、精神好，能有足够的精力投入高铁建设之中。”杨玉华对记者说。
记者巡走在制梁场，只见所有的安全帽下，无不是晒黑的脸庞和胳膊，但大伙的干劲依然不减，建设的速度依然不减，滚落的汗珠、湿透的衣衫，还有那科学的调度、现场的质监，无不构成了一幅高铁建设的生动画面。（kevin123报道）
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发表于 2018-7-22 20:43:05
